广州市鑫浩物流有限公司

Xinhao Logistics Co.,Ltd.

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发表时间:2017-04-02 23:39

广州物流公司以高速公路和国道为依托,以科学的物流模式物流、灵活的操作方法物流、先进的物流设备及现代化管理方式,通过建立华南物流、华中物流、华东物流、华北运输干线,开拓全国大中小城市的整车零担运输业务。广州到萍乡物流公司提供4.3米厢式货车物流、6.8米全封闭货车物流、7.2米货车物流、8.2米货车物流、9.6米高栏货车物流、13米平板货车物流、17.5米平板厢车。货车可装载5吨物流、8吨物流、10吨物流、20吨物流、25吨物流、50吨。鑫浩物流门对门的服务为您提供方便快捷的物流运输,让您足不出户,轻轻松松收发货,节省您赢得宝贵的时间;低廉优惠的运输价格为您创造更大的赢利空间。

广州到萍乡物流公司是鑫浩物流的专线线路。提供门到门,站到站,门到站的多种物流运输服务。只需要1-2天就能到达
:萍乡市、安源区、湘东区、莲花县、芦溪县、上栗县。等

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泡货

重泡货

纯重货

物流时效

130元/方

140元/方

370元/吨

1-2


说明:

1、由于货物运输的季节性以及市场行情波动,以上价格仅供参考,具体货物可来电咨询最优惠价格。

2、上门提货需加提货费,具体费用根据实际货物而定,量大可免提货费。

3、送货上门需加送货费,具体费用根据实际货物而定,市区5吨以上或15个立方米以上免费。

4、行李托运、搬家、设备等非规整货物运价需详细咨询。

5、如需整车运输,价格以所需车型收费。


现已开通直达国内专线运输及往返运输业务:

华东专线 :上海、南京、无锡、昆山、济南、青岛、杭州、金华、义乌

华北专线 :北京、天津、石家庄、秦皇岛、太原、呼和浩特、赤峰

华中专线 :郑州、洛阳、武汉、合肥、长沙、株洲、南昌、九江、抚州

华南专线 :桂林、南宁、柳州、梧州、玉林、福州、漳州、龙岩、南平

西南专线 :成都、攀枝花、重庆、昆明、玉溪、贵阳、遵义、六盘水

东北专线 :沈阳、营口、哈尔滨、齐齐哈尔、大连、长春、吉林、通化

西北专线 :西安、宝鸡、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐、包头、通辽

沿海专线 :海口、三亚、湛江、汕头、厦门、台州、宁波、温州、烟台


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长江黄金水道一直是重庆经济发展的重要引擎。近年来重庆利用长江黄金水道的运输功能,带动了港口、产业和城市发展的良性互动。如今,伴随着“渝新欧”铁路影响力日益扩大,越来越多的东中部货物借道长江,通过铁水联运抵达欧洲,长江成为重庆“枢纽经济”的重要通道,港口在运输中的地位日益重要。

两江新区管委会相关负责人介绍,位于两江新区的果园港是重庆建设长江上游航运中心的标志性工程。果园港占地约4平方公里(6000亩),港区拥有5000吨级泊位16个,设计年通过能力3000万吨,其中集装箱泊位10个,能力200万标箱;散货泊位3个,能力900万吨;商品汽车滚装泊位3个,能力100万辆。港区按照“前港后园”功能布局进行规划设计,分为港口功能区、铁路功能区和仓储配套功能区,实现了港口、产业、物流三结合。果园港区位优势明显,集疏运条件优越。通过进港铁路专用线与主干线渝怀铁路相连;通过果园立交、疏港东立交等集疏运通道与高速路网相连;向西将通过“渝新欧”国际铁路大通道连接大西北、中亚及欧洲地区,向东通过长江实现江海联运,向南、向北通过高速公路和铁路实现对云、贵、川、陕等地区货物的聚集和辐射,实现了水、公、铁在港区的互联互通,是“一带一路”和长江经济带国家战略在重庆市实现无缝连接的重要支点。

正是因为产业、区位等优势,在重庆自贸试验区核心区两江新区的重点承接组团规划中,果园港片区被划定在内,契合了果园港的定位与发展的方向——承载重庆东西双向开放功能和建设长江上游物流贸易枢纽港的重任。

根据两江新区对新区自贸板块的总体部署,两江新区将申请果园港扩大开放,设立进口肉类、水果、粮食、苗木等指定口岸,建设集集装箱、汽车滚装、件散货于一体的综合开放口岸。

完善果园港保税物流功能,形成以港口为节点,航空、铁路、公路、水路无缝连接的全程综合多式联运枢纽,贯通“渝新欧”国际铁路、长江黄金水道、东盟陆路交通的跨境物流大通道。

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