广州至南京物流易碎品运输哪家好零风险托运

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广州至南京物流易碎品运输“双十一”的电商大战如火如荼，人们也由此关注到背后的物流地产租金和售价的快速上升。实际上，物流仓储物业租金上涨的背后，是国内外金融资本正在大规模流入这一领域，推动了仓储用地需求的在短期内快速上升。

上海作为重多电商企业的必争之地，物流地产价格正在不断上涨。作为长江经济带的“龙头”和黄金水道的出海口，在未来的三到五年时间内，上海仓储物业的开发有望迎来“黄金时代”。

如今，物流地产开发成为炙手可热的产业。黑石、凯雷、平安等金融大鳄对用于仓储、物流功能的开发项目和土地虎视眈眈，开始对物流地产加大投入。

戴德梁行董事、中国区工业和物流地产部主管苏智渊表示，物流地产的开发主体有三类。第一类是专业性开发商；第二类往往是从房产行业上下游转换而来，如物流企业转型或者商业地产开发商扩大业务范围；第三类是纯粹的政府行为。而上海正是这三类物流地产开发主体的必争之地。

《每日经济新闻》记者注意到，金融资本在物流地产领域的全面布局，将助推上海仓储用地价格上涨，而对于在上海拥有大片仓储用地的上市公司而言，其土地资源的价值正面临重估。

金融资本布局物流地产

苏智渊分析认为，早期物流地产领域的开发主要由外资主导，目前海外金融资本仍然是物流地产市场的主力军。日前，三年前曾退出中国市场的黑石卷土重来，在首只针对亚洲的房地产基金即将到达筹资上限的时候，黑石又将推出130亿美元的超大地产基金。

苏智渊分析，目前投资这一领域的外资主要分为两类，一类是主业为物流仓储物业开发的企业，在上海的代表是美国物流巨头普洛斯公司；另一类是有海外物流地产运作经验的投资商。海外资本的投资模式主要有两种，一是直接投资开发，通过出售或者出租物流地产来获取收益；另一种是采取“售后回租”模式，外资收购厂房后再回租给国内企业，国内企业可以获得资金用于扩大业务范围，外资则通过这一方式加快入市的步伐。

广州到南京物物流价格运费（参考）

广州市鑫浩物流提货费和送货费说明（参考）
上门取货区域：A区域：白云区、天河区、越秀区、黄埔区、海珠区、荔湾区

B区域：花都区、芳村区、番禺区，C区域、南沙区、从化市、增城市

说明：

1、由于货物运输的季节性以及市场行情波动，以上价格仅供参考，具体货物可来电咨询最优惠价格。

2、上门提货需加提货费，具体费用根据实际货物而定，量大可免提货费。

3、送货上门需加送货费，具体费用根据实际货物而定，市区5吨以上或15个立方米以上免费。

4、行李托运、搬家、设备等非规整货物运价需详细咨询。

5、如需整车运输，价格以所需车型收费。

鑫浩物流托运流程：

询价：客户将货物实际体积、重量告诉客服，咨询价格，达成合作。

取货：客户告知我们取货地址和时间，司机在指定时间到达指定地点取货。

打包：仓管人员检查货物包装是否符合运输标准，确定是否需要重新打包。

装车：仓管把当天入库的货物全部装车发货。

送货：货物到达目的地后，如需送货，仓管会提前和收货人约定好送货时间。自取件，需带上身份证到仓库取货。

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